与索纳塔共用渠道，雅尊的外观乍一看跟索纳塔八代有许多相似之处。相同的规划风格，乃至一些细节的处理都千篇一律。不过更大的车身尺度告知咱们这比索纳塔更适合商务运用。

  车身尺度4910/1860/1480mm，轴距到达2845mm，比前代车型加长65mm，这是有史以来雅尊车型最大的轴距。车身尺度跟别克君越相差不大，轴距乃至超越别克君越，严厉规范应该归于B+等级车型。

  这个等级的车型一般都是倾向公商务的车型，尽管规划很时髦，不过全体风格仍是大气简练的。雅尊在这方面好像有些违反传统，全体风格坚持了近些年现代轿车的规划理念，风格时髦，一些细节规划适当斗胆和超前。

  前脸的规划彻底不像这个等级车型常见的规划风格，让人感觉比较凶狠。车头部位，尤其是保险杠处的线条看起来很杂乱，全体能够看做是一个X型，一切线条会聚到前杠中心点。不过因为线条并不在同一平面下，所以看起来层次比较清楚，具有立体的视觉效果。

  雅尊的进气格栅较之老款有很大不同，大面积镀铬进气格栅看起来更多的是运动性情。3.0L车型车头装备四点雷达，泊车安全性更强。而咱们试驾的2.4L并没有装备，尽管探头这种装备关于老司机来说并不是非要不可的功用，不过想来前探头在这个等级车型并不算是多高档的装备，雅尊没有装备仍是有点儿惋惜。

  旁边面造型比较流通，雅尊的A柱和C柱歪斜视点都比较大，而C柱的歪斜视点使得车尾部看起来比较矮小，并轻轻上翘。车顶看起来流线感十分强，单看车顶好像有点COUPE车型的滋味。

  尾部的造型相同让人形象十分深入，尾灯的款式比较特别，赤色装修条将两个尾灯衔接在一起。车尾下部的造型跟索纳塔八代相似，除了后雾灯稍有不同。雅尊选用内嵌式双出尾排，造型也运动风格十足。

  内容节选自：现代雅尊2.4L 旗舰版试驾 装备取胜外观和尺度第2段测验车型：雅尊 2011款 2.4L 显贵版

  与索纳塔共用渠道，雅尊的外观乍一看跟索纳塔八代有许多相似之处。相同的规划风格，乃至一些细节的处理都千篇一律。不过更大的车身尺度告知咱们这比索纳塔更适合商务运用。

  车身尺度4910/1860/1480mm，轴距到达2845mm，比前代车型加长65mm，这是有史以来雅尊车型最大的轴距。车身尺度跟别克君越相差不大，轴距乃至超越别克君越，严厉规范应该归于B+等级车型。

  这个等级的车型一般都是倾向公商务的车型，尽管规划很时髦，不过全体风格仍是大气简练的。雅尊在这方面好像有些违反传统，全体风格坚持了近些年现代轿车的规划理念，风格时髦，一些细节规划适当斗胆和超前。

  前脸的规划彻底不像这个等级车型常见的规划风格，让人感觉比较凶狠。车头部位，尤其是保险杠处的线条看起来很杂乱，全体能够看做是一个X型，一切线条会聚到前杠中心点。不过因为线条并不在同一平面下，所以看起来层次比较清楚，具有立体的视觉效果。

  雅尊的进气格栅较之老款有很大不同，大面积镀铬进气格栅看起来更多的是运动性情。3.0L车型车头装备四点雷达，泊车安全性更强。而咱们试驾的2.4L并没有装备，尽管探头这种装备关于老司机来说并不是非要不可的功用，不过想来前探头在这个等级车型并不算是多高档的装备，雅尊没有装备仍是有点儿惋惜。

  旁边面造型比较流通，雅尊的A柱和C柱歪斜视点都比较大，而C柱的歪斜视点使得车尾部看起来比较矮小，并轻轻上翘。车顶看起来流线感十分强，单看车顶好像有点COUPE车型的滋味。

  尾部的造型相同让人形象十分深入，尾灯的款式比较特别，赤色装修条将两个尾灯衔接在一起。车尾下部的造型跟索纳塔八代相似，除了后雾灯稍有不同。雅尊选用内嵌式双出尾排，造型也运动风格十足。